FEHGRA

En FEHGRA analizaron temas de Fiscalidad y Tributación

Argentina – Ciudad de Buenos Aires

Los integrantes del Departamento de Fiscalidad y Tributación de la Federación se reunieron jueves 20 de febrero en la sede institucional, para darle continuidad al análisis de temas del área específica y su impacto en la hotelería y la gastronomía argentina. El encuentro fue encabezado por el vicepresidente Mario Zavaleta.

Los dirigentes empresarios y asesores consideraron temas, como la Moratoria Ley 27541 y sus consideraciones principales, los pagos por comisiones a OTAs por el impuesto País, la prórroga en la implementación del Libro Digital IVA, y temas relacionados al Libro de Sueldos Digitales. También se dejó constancia sobre la solicitud que se le hará a la Cámara Argentina de Turismo para que incluya un representante de FEHGRA y/o AHRCC en el Espacio de Diálogo de AFIP, el próximo se realizará en marzo en Posadas. Por otra parte, se analizó el informe de IARAF sobre el peso del los Impuestos en los hoteles y restaurantes de Argentina.

El encuentro fue encabezado por el vicepresidente de la Federación, a cargo del Departamento de Fiscalidad y Tributación, doctor Mario Zavaleta. Participaron el doctor Rafael Miranda; los asesores Humberto Bertazza, Sergio Freidzon y Marcelo Serra; y los representantes regionales Ernesto Otero (Región CABA), Carolina Sacilotto (Región Centro), Edmundo Day (Región CUYO); Marcelo Santalucía (Región NEA); Daniel González (Región Patagonia); Rolando Dominé (Región Provincia de Buenos Aires); y el contador Gustavo Rodríguez Cortés.

Ofrecerán el alquiler de vehículos en el Aeropuerto Internacional Piragine Niveyro

Argentina – Corrientes

Trabajando con la visión de posicionar a Corrientes como destino, el Gobierno Provincial continúa y es por ello que se gestionó la posibilidad de que una importante empresa de arrendamiento de vehículos abra su sede en el Aeropuerto Internacional Piragine Niveyro.

El novedoso local comercial de alquileres de automóviles es una fuerte apuesta para potenciar el turismo en Corrientes, aportando a la infraestructura turística. El acto contó con la presencia del ministro de Turismo Sebastián Slobayen, el intendente del aeropuerto Dr. Piragine Niveyro Martín Romero y representantes de la empresa Wonder Rent a Car Argentina, entre otros.

Donato Irala, Director de la Compañía comentó que trabajan en siete aeropuertos del país. “Nuestros pasajeros son los turistas. Apuntamos a ese público, en Corrientes vimos una gran oportunidad con sus maravillosos destinos que atraen a turistas de todo el país y del mundo. La propuesta es poner a disposición el alquiler de camionetas 4×4, potenciándolo como destino ya que esta cerca de Cataratas, Cuzco y Asunción”, remarcó.

Por su parte, el socio Gerente Rodrigo Irala agregó que también prestan su servicio a hoteles. “Ya conocemos bastante bien al mercado, gracias al Gobierno de la Provincia pudimos iniciar las gestiones podemos posicionarnos en el aeropuerto que es nuestro fuerte, y la idea es seguir expidiéndonos, col lo cual Corrientes no podía faltar”, sostuvo.

Cabe mencionar que la empresa presta servicios en los aeropuertos más turísticos del país y desde este fin de semana contará con un local exclusivo en el aeropuerto local donde brindará atención a turistas y nuevos clientes. Corrientes recibe durante todo el año a visitantes de toda la Argentina y turistas extranjeros que llegan atraídos por la diversidad de sus atractivos turísticos como: la Laguna de Iberá, los carnavales, los destinos de playa y pesca, los parque nacionales y provinciales que ofrecen las bondades de la fauna y la flora del lugar, entre tantos otros lugares de la geografía provincial.

Accor y Visa firman alianza global

Juntos ofrecerán experiencias para todos los miembros del Nuevo programa de lealtad ALL-Accor Live Limitless.

Accor, grupo hotelero líder en el mundo y Visa (V: NYSE), líder mundial en pagos digitales, anunciaron una alianza global para brindar nuevas experiencias de pago a los miembros del programa de lealtad ALL-Accor Live Limitless.

Esta alianza unirá el programa de fidelización de Accor y las oportunidades de pago globales de Visa para crear la nueva tarjeta ALL Visa. Los miembros que soliciten la nueva tarjeta podrán usarla en sus compras diarias en cualquier lugar donde se acepte Visa. Accor colaborará con instituciones financieras y bancos socios de Visa en mercados claves a través de Europa, América del Norte y Sur, Oriente Medio y Asia Pacífico para emitir la nueva tarjeta ALL. Esta ofrecerá a los miembros recompensas personalizadas basadas en las preferencias del clientes y en la capacidad de ganar más puntos de fidelidad cuando se hospede en una propiedad de Accor o cuando realice compras.

Accor cuenta con un portafolio de marcas sólidas e icónicas en todos los segmentos en los mercados más prometedores alrededor del mundo. A través de adquisiciones estratégicas y asociaciones con prestigiosas marcas de lujo y “lifestyle” como Raffles, Fairmont, Sofitel, Banyan Tree, Mondrian y Delano, el grupo ofrece experiencias únicas con sus 39 marcas en más de 5.000 hoteles y residencias a lo largo de 110 destinos.

A través de la asociación con Visa, Accor está mejorando los beneficios de su programa de lealtad recientemente lanzado, ALL – Accor Live Limitless, a su base de miembros leales de 64 millones y a sus más de 250 millones de clientes en todo el mundo.

La introducción de la tarjeta ALL Visa permitirá al Grupo Accor involucrar a los clientes más allá de su estadía, a través de un programa de fidelización líder en la industria, ofreciendo a los miembros de ALL la posibilidad de ganar puntos, disfrutar de nuevas experiencias y de más noches de hotel.

La creación de las tarjetas de pago ALL Visa tiene como objetivo aprovechar el ecosistema de hospitalidad aumentada de Accor para involucrar a los clientes más allá de su estadía a través de beneficios líderes en la industria y experiencias innovadoras digitales y móviles. Las tarjetas de pago integradas generarán una participación adicional del cliente en los hoteles y nuevas oportunidades de reclutamiento de miembros ALL, así como un aumento de gastos.

Sébastien Bazin, presidente y director ejecutivo de Accor, señaló: “Esta alianza con Visa será un gran impulso para Accor a medida que nos embarcamos en el viaje para desarrollar juntos una innovadora tarjeta de pago de marca compartida. Esta nueva iniciativa proporcionará beneficios inigualables a nuestros miembros y reforzará el éxito de nuestro programa de lealtad ALL al aumentar nuestra base de miembros impulsando un compromiso adicional y dando incentivos a cada miembro para que se quede con nosotros con mayor frecuencia y facilidad. El desarrollo de ALL es un hito importante para nosotros, y estamos muy contentos de haber encontrado en Visa un socio que comparte nuestra pasión por ofrecer premios y reconocimientos diarios”.

Al Kelly, presidente y director ejecutivo de Visa, agregó: “Estamos encantados de asociarnos con Accor y apoyar la introducción de un nuevo programa de fidelización de clientes. Los consumidores con conocimientos digitales de hoy en día esperan recompensas que se adapten a sus necesidades y ofrezcan experiencias nuevas y únicas. Estoy extremadamente entusiasmado con el poder de la experiencia de Accor en hotelería junto con la red global y las capacidades digitales de Visa. Esta combinación se traducirá en atractivos productos de lealtad y pagos que estarán a la vanguardia del mercado de la hospitalidad”.

El Turismo es PYME

El Turismo es PYME

Más del 95% de las agencias de viajes y turismo argentinas son micro, pequeñas y medianas empresas.

El Turismo es una herramienta para la transformación y desarrollo, que se ha convertido en uno de los grandes motores socio-económicos de Argentina, siendo uno de los principales generadores de empleo genuino.

Teniendo en cuenta este efecto multiplicador de recursos económicos y de empleo de la industria turística, la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) y la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) firmaron un convenio marco de colaboración institucional conjunta para trabajar en el crecimiento y competitividad de la actividad, a través del cual se comprometen a unir esfuerzos, acciones de colaboración y dar seguimiento y evaluación a la legislación y política nacional, provincial y municipal que regule o afecte a los distintos segmentos de actividades del sector turístico.

El convenio busca conciliar el crecimiento y la competitividad de la actividad turística, integrando al compromiso por el desarrollo social y la preservación del medio ambiente, teniendo en cuenta que las empresas turísticas tienen un rol tanto con los usuarios como ante el entorno en el cual operan.

El convenio fue firmado por Gerardo Díaz Beltrán, presidente de CAME y el titular de FAEVYT, Gustavo Hani, con el objetivo de seguir fortaleciendo el rol y trabajo conjunto de ambas instituciones.

Delta

Delta nombrada como una de las 100 Mejores Empresas para Trabajar

Delta ha sido nombrada como una de las 100 mejores compañías para trabajar de Fortune 2020, según la firma mundial de investigación y consultoría Great Place to Work® y Fortune. Este es el cuarto año consecutivo que Delta se ha hecho acreedor del reconocimiento.

Delta es nuevamente la única aerolínea en la lista basada en las calificaciones de los empleados sobre su cultura laboral, incluido el orgullo que sienten por sus trabajos, la camaradería que experimentan con sus compañeros y el nivel de confianza que sienten hacia sus líderes.

La clave de la cultura Delta es compartir el éxito que ha sido posible gracias a sus 90.000 empleados en todo el mundo. Tan solo la semana pasada, los empleados de Delta obtuvieron 1,6 mil millones de dólares en reparto de utilidades, lo que se traduce en un pago del 16,7% para los empleados calificados.

“Los 100 mejores muestran el camino a seguir”, mencionó Michael C. Bush, CEO de Great Place to Work. “Estas compañías han creado Great Places to Work For All, para todos, sin importar quién sea la persona o lo que hagan por la organización. Como resultado, han construido un camino para cumplir la promesa de inteligencia artificial, ganar fuerza desde una diversidad de perspectivas y prosperar durante los momentos difíciles”.

Este reconocimiento se une a otros premios recientes en el ambiente laboral para Delta. El año pasado, la aerolínea fue reconocida por Fortune y Great Place To Work como el Mejor Lugar de Trabajo para la Diversidad, las Mujeres y los Millennials, mientras que a principios de este mes Forbes también honró a Delta como el Mejor Lugar de Trabajo para la Diversidad.

#Tiendanube

#Tiendanube: Omnicanalidad para vender por Internet

La evolución de los medios de pago digitales y el acceso a plataformas mobile marca un avance indiscutible en la manera de desarrollar el comercio online en la Argentina. Las nuevas tecnologías y su crecimiento de forma sostenida logran que incrementen, así, las posibilidades de mejorar los negocios vía online.

Un último estudio realizado por la empresa We are social revela que, durante 2018, el 93% de los argentinos tuvo acceso a internet (esto es, un 20% más que en 2017), y se espera que ese número siga en aumento.

Por ello, en la actualidad, vender por internet se volvió clave y necesario para todo negocio que busque desarrollarse y expandir sus ventas.

Hoy en día, existen distintas opciones de canales para vender por internet. Puede ser a través de una tienda online, un marketplace o las redes sociales, por ejemplo.

La clave, si el negocio está presente en distintos canales de venta, es que todos ellos se unifiquen para crear una imagen de marca sólida. Esto es posible a través de una estrategia que ya está marcando tendencia: la omnicanalidad.

La omnicanalidad, entonces, es la estrategia mediante la cual se integran armónicamente todos canales de venta de una marca con el fin de alcanzar a sus potenciales clientes desde el lugar en que ellos decidan.

De esta manera, el consumidor online puede comenzar la compra en un canal de venta como las redes sociales y concretarla en otro, como la tienda online.

Con Tiendanube es posible integrar el ecommerce con los distintos canales donde las marcas estén presentes, brindando la mejor experiencia para el comprador. Por ejemplo, Instagram Shopping, la tienda de Facebook y WhastApp. Otros ejemplos son las integraciones de Tiendanube con Renová tu Vestidor y Mercado Libre, ambos marketplaces locales.

En resumen, vender por internet es una necesidad que marca tendencia, y son las nuevas tecnologías como Tiendanube las que se encargan de satisfacer esta necesidad para que los consumidores puedan comprar lo que quieran, cuando y donde quieran, de forma online.

Extra: el paso a paso para llegar a la venta

Para vender por internet con éxito es recomendable que cada negocio diseñe su propio embudo (o funnel) de ventas. Los especialistas de Tiendanube detallan el paso a paso de este recorrido para llegar a la venta.

Un embudo de ventas clásico y efectivo se divide en 3 etapas:

Etapa 1: Atracción de personas.

En esta etapa lo más importante es saber quién es el público objetivo, aquel que se puede interesar por el producto, para que todas las acciones y esfuerzos de marketing y comunicación estén bien dirigidos y sean eficientes. Así, se va a lograr que el público que visite el canal de venta online sea calificado.

Etapa 2: Conversión a clientes.

El objetivo principal de esta etapa es lograr que esas personas que se lograron llevar al canal de venta online en la etapa 1, compren.

Para alcanzar este objetivo, los principales consejos son:

– Poner atención en el diseño de la tienda, tanto en la página principal y su menú como en las fotos y las descripciones de los productos.

– Generar confianza en el canal de venta online. Esto se puede lograr haciendo un uso estratégico de la página “Quiénes somos” del ecommerce, brindando múltiples canales de contacto con la marca o bien a través de la sección “Políticas de cambio y devolución”, por ejemplo.

Etapa 3: Retención de clientes.

Una vez que el cliente realiza la compra, es importante conocer cómo fue su experiencia ya que eso va a ayudar a saber qué se está haciendo bien y cuáles son los espacios de mejora.

También son importantes, en esta etapa, las acciones de retención de clientes para que vuelvan a comprar. Una buena idea es ofrecer un descuento o beneficio extra para su próxima compra online, o bien una promoción en un producto complementario al que compró inicialmente.

De este modo, queda de manifiesto que el desafío de las marcas hoy es estar presentes y consolidar su imagen subiéndose a la omnicanalidad y generando confianza para que el consumidor se convierta en cliente y así vuelva y recomiende.

everis Argentina

Cómo serán los bancos de la generación de los centennials

Hoy las miradas ya no estan puestas en los Millennials. Los centennials son la nueva generación que todas las industrias están queriendo entender y seducir., incluidos los bancos. ¿Cuáles son sus exigencias? ¿Cómo intenta adaptarse el mundo bancario y financiero?

El uso de las nuevas tecnologías en la banca continúa creciendo y las próximas generaciones son uno de sus principales motores. Los centennials empujan a los bancos a transformarse con mayor rapidez y ellos deben elegir responder a esa exigencia o a quedarse detrás.

La digitalización de la banca se convirtió en un requisito del mercado. Hoy los centennials o generación Z, buscan herramientas amigables que faciliten los procesos y que sean seguras en sus transacciones digitales.

“Para compensar las necesidades de estas nuevas generaciones, la transformación digital en la prestación de los servicios financieros debe ser una prioridad para el sector. En el futuro más cercano, aquellas entidades bancarias que no ajusten el alcance tecnológico dejarán de ser competitivas para el cliente centennial y generaciones futuras”, afirma Pablo Pereira Ceo de everis Argentina.

Según el estudio de everis La Generación Z, banca y finanzas personales, los centennials se encuentran perdidos entre los nuevos y viejos modelos bancarios. Además, no presentan lealtad ante ninguna entidad financiera, y demandan servicios completamente digitales y transparentes.

Queda claro, que ya no se trata sólo de hacer transferencias o pagos por internet, sino de la flexibilidad, asistencia y transparencia en todos los servicios financieros. El desafío es plantear un nuevo modelo de banca digital, que utilice un lenguaje simple, sea intuitivo visualmente, y presente un diseño modular y adaptable, entre otras características que destaca el estudio de la empresa tecnológica.

Los centennials ingresarán al mundo laboral y financiero en tan sólo algunos años, y la captación y fidelización de estos potenciales clientes es clave para la industria.

La transformación digital financiera es la única opción si se desea contar con los nativos digitales como un público seguro.

Turismocity

Nuevo Head of Business Development de Turismocity

El metabuscador Turismocity, que permite comparar las tarifas de toda la oferta aérea disponible en Argentina, nombró a Mario Garello como nuevo Head of Business Development, con el objetivo de transmitir su experiencia en todo lo vinculado a ventas de publicidad, marketing, comunicación y asociaciones estratégicas.

Con esta nueva incorporación, desde la compañía buscan sumar una visión clara y audaz sobre las perspectivas asumidas para este 2020. Por su parte, Garello se mostró “muy felíz” de traer su experiencia a un staff “increíblemente capaz” a una compañía líder en la región.

Garello es licenciado en Negocios Internacionales (UCES), con certificaciones en Inteligencia Comercial (Torcuato Di Tella) y Leaderhip Alpha (Universidad de San Andrés), entre otras, y cuenta con experiencia en el desarrollo de negocios de diferentes marcas. Durante 15 años trabajó en Despegar.com, donde apuntaló su vasta trayectoria de trabajo en la industria del estilo de vida, los viajes y los medios digitales.

Ahora encabeza el equipo de desarrollo de negocios de Turismocity, donde liderará las estrategias creativas de 360º para nuevos negocios, nuevos clientes, mercados y canales de venta en entornos altamente competitivos.

“El desafío que tenemos es potenciar el crecimiento que muestra este modelo de la compañía en el mundo, especialmente en las generaciones más jóvenes, sumando cada vez más opciones y más mercados. Siempre enfocados en nuestros partners, y con la idea de seguir transformando la plataforma de marketing más importante de la región”, indicó Garello.

De esta manera, el flamante Head of Bussiness Development aporta nuevas herramientas y técnicas dentro de un contexto donde la capacidad para afrontar los cambios y el trabajo en equipo son claves para liderar el mercado.

Flybondi

Flybondi | Información importante

Flybondi informa a raíz de distintas informaciones que han surgido en los últimos días sobre el estado de su operación en Argentina.
Desde el 2 de febrero, día en que uno de sus vuelos debió aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza por una falla registrada en el indicador de temperatura de un motor, la aeronave Boeing 737-800 NG matrícula HQY quedó demorada por la justicia. Es importante reforzar que la decisión tomada por la tripulación da cuenta del correcto accionar y de la exhaustiva aplicación del protocolo de seguridad operacional que se activa para estos casos.
A raíz de esta decisión judicial, se inició un proceso de solicitud de información técnica y operativa por parte de los organismos que regulan la industria aeronáutica (JIAAC y ANAC), y con el cual la aerolínea cumplió de manera contundente, y en tiempo y forma con cada uno de los requerimientos. Y habiéndose realizado la revisión técnica necesaria para que la aeronave pudiera estar operativa cuanto antes, la aerolínea no pudo disponer del avión durante más de cinco días consecutivos.
Lamentablemente esto obligó a que la compañía tuviera que realizar una readecuación en toda la programación. Esta afectación de la operación generó cancelaciones y demoras en los vuelos, lo que tuvo un impacto muy negativo en nuestros pasajeros aún cuando pudiéramos reubicarlos en los vuelos siguientes, u ofrecerles las alternativas de dejar el ticket abierto por 1 año o la devolución del dinero.
Por otro lado, Flybondi quiere expresar su preocupación por las declaraciones realizadas durante la jornada del viernes 7 de febrero por parte del Ministro de Transporte de la Nación. Las mismas no solo dan cuenta de un desconocimiento del segmento low cost sino también de que tanto en Argentina como en el resto de los países donde existen aerolíneas de estas categorías, ser low cost no implica bajar costos en cuestiones absolutamente primordiales como lo son la seguridad operacional y el mantenimiento adecuado de las aeronaves. Para Flybondi, la seguridad de sus empleados y de sus pasajeros no es un valor intangible, no es negociable.
Asimismo, la antigüedad de una flota tampoco es un factor que esté directamente relacionado con problemas operativos. Confundir esto es poner también en cuestionamiento al resto de las aerolíneas que operan en el país, ya que muchas presentan una flota con mayor antigüedad que la de Flybondi.
Por último, también en dichas declaraciones, se ponen en duda los controles que los propios organismos que regulan la industria llevan a cabo, ahora y en los últimos dos años. La compañía entiende que no pueden mediar en esto aspectos vinculados con la política de turno, sino el respeto por el trabajo de todos los profesionales, técnicos, inspectores, ingenieros y analistas que integran dichos organismos, y que día a día trabajan con responsabilidad en su tarea de ejecutar los procesos de control, requeridos por las regulaciones y leyes de carácter nacional y en pos de administrar la actividad aérea argentina.
Flybondi refuerza su compromiso de cumplimiento de todas las regulaciones nacionales existentes, así como también las normas internacionales que se aplican en la industria, y el respeto por las autoridades competentes en la materia.
Flybondi en números 
– Más de 570 empleados directos
– 5 aviones Boeing 737-800 NG con 189 asientos
– 19 destinos conectados a través de 23 rutas: 5 regionales y 18 de cabotaje
– Más de 2.500.000 pasajeros transportados, de los cuales 500.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
– 89% puntualidad (diciembre 2019)
– 89% ocupación (diciembre 2019)
– 9% market share
– 3ra. aerolínea más grande del país
 
MSC Cruceros

MSC Cruceros amplía su flota enfocada en tecnología ambiental de última generación

MSC Cruceros y Chantiers de l’Atlantique ampliaron su asociación a largo plazo al hacer una serie de anuncios estratégicos en una ceremonia celebrada en el Palacio de Matignon, la residencia oficial del primer ministro francés.

A la ceremonia asistieron Édouard Philippe, primer ministro de Francia; Gianluigi Aponte, fundador y Executive Chairman de MSC Group; Pierfrancesco Vago, Executive Chairman de MSC Cruceros; y, Laurent Castaing, Gerente General de Chantiers de l’Atlantique.

Las dos compañías anunciaron la firma de contratos para la construcción del tercer y cuarto buque MSC World Class impulsado por GNL de MSC Cruceros, que se entregarán en 2025 y 2027. El primero de los dos primeros buques de la clase está actualmente en construcción en el astillero Chantiers de l’Atlantique en Saint-Nazaire y entrará en servicio en 2022. Con 205,000 toneladas, se convertirá en el buque más grande operado por una línea de cruceros europea, así como en el primer crucero de GNL construido en Francia. En comparación con el combustible marino estándar, el GNL disminuye las emisiones de azufre y las partículas en un 99%, las emisiones de NOx en un 85% y las emisiones de CO2 en un 20%.

Estos contratos representan una inversión de capital por parte de MSC Cruceros que supera los 2.000 millones de euros y se espera que generen 14 millones de horas de trabajo adicionales, lo que representa más de 2.400 empleos equivalentes a tiempo completo durante los próximos tres años y medio. La firma también permite que el astillero comience a trabajar con los cientos de proveedores y subcontratistas involucrados en los proyectos, poniendo en marcha un nuevo ciclo que beneficiará enormemente a la economía francesa.

MSC Cruceros y Chantiers de l’Atlantique también ampliaron su asociación durante la próxima década con dos proyectos adicionales. Primero, las compañías firmaron un memorandum de entendimiento para el desarrollo de una nueva clase prototipo de cruceros con GNL para operar bajo la marca MSC Cruceros. Para este proyecto, MSC Cruceros, el astillero y otros socios se centrarán en el desarrollo de tecnologías medioambientales emergentes en línea con la visión de la OMI para 2030 y 2050. Los cuatro buques de esta nueva clase representarían una inversión de capital superior a 4.000 millones de euros y 30 millones adicionales de horas de trabajo para el astillero, los proveedores y subcontratistas involucrados en el proyecto.

Un segundo memorandum de entendimiento, MSC Cruceros se asocia a Chantiers de l’Atlantique en el desarrollo de otro prototipo, un concepto innovador de una clase de barco con el que explorarán las oportunidades que la energía eólica y otras tecnologías avanzadas podrían aportar los barcos para huéspedes.

Los tres acuerdos firmados representan una inversión superior a los 6.500 millones de euros en la economía francesa.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman de MSC Cruceros, dijo: “Los tres acuerdos firmados extienden nuestro plan de inversión hasta 2030. Provienen de una asociación excepcional, con Chantiers de l’Atlantique, que ya ha entregado 15 cruceros altamente innovadores en las últimas dos décadas y muchos más barcos cobraran vida en los muelles de Saint-Nazaire en los próximos diez años. También confirman el compromiso de esta industria con la sustentabilidad ambiental, en este caso ayudando a la industria nacional francesa a posicionarse aún más como líder mundial en el desarrollo de tecnologías de última generación y otras soluciones”.

Laurent Castaing, Gerente General de Chantiers de l’Atlantique, dijo: “Estamos muy orgullosos y felices de haber construido una relación tan sobresaliente con MSC Cruceros, basada en la confianza mutua e impulsada por el espíritu de innovación. Ambos estamos comprometidos a dar forma al crucero del mañana y a desarrollar conceptos de barcos que van mucho más allá de los estándares ambientales actuales. Nuestras empresas ya han trabajado juntas durante veinte años y estos nuevos proyectos nos permiten mirar con entusiasmo hacia el futuro”.

MSC Cruceros está firmemente comprometido a lograr un futuro de impacto cero invirtiendo en el desarrollo acelerado de nuevas soluciones energéticas y tecnologías ambientales que lo permitan. El 1 de enero de 2020, MSC Cruceros se convirtió en la primera línea de cruceros global en lograr operaciones de flota neutra en carbono. Como la tecnología medioambiental más avanzada de hoy en día por sí sola no es suficiente para lograrlo, mientras trabaja para minimizar y reducir continuamente su huella medioambiental, MSC Cruceros está compensando todas las emisiones de CO2 de su flota, a través de una combinación de proyectos estándar de compensación de carbono.

Especificaciones de MSC World Class:

• Peso bruto: 205,700 toneladas

• Capacidad de amarre más baja: 5,264

• Número máximo de huéspedes: 6.761

• Miembros de la tripulación: 2,139

• Número de cabinas: 2,632

• Longitud / viga / altura: 333.3m / 47m / 68m

 

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